Królowie szos

[LLothar]

Ja myslalem, ze o felgi chodzi.

[boncek]

Byłem się przejechać Golfem. Kurwa, jakie to ma pierdolnięcie! Ustawiasz DSG i zawieszenie w tryb Sport, robisz Kickdown i po prostu rogal od ucha. Auto ryczy, biegi skaczą jak szalone, miazga. I weź tu nim teraz jedź 50.

[LLothar]

I weź tu nim teraz jedź 50.

Moja droga do pracy, jak juz wyjade z osiedlowych uliczek to z 2km drogi ekspresowej, 2km autostrady i potem jest jeden pas. Jak jeszcze jezdzilem Polo pewnego dnia, zaraz jak sie skonczyla autostrada w moim lusterku wstecznym pojawilo sie Ferrari. Milo, bo sobie moge na fajne auto w wstecznym troche popatrzec.

Tak wiec jade sobie jade i dojezdzam do gorki. Jest to odcinek, gdzie zrobili dwa pasy, do wyprzedzania ciezarowek itp. Zeby Polo 1.2 TDI dalo rade to potrzebna jest redukcja na 4 i sie wciagam te 80km/h. Sciszam radio, zeby uslyszec ryk silnika tego Ferrari, bo przeciez mnie wyprzedzi, zgadza sie? No ale jest cisza! Ferrari jedzie za mna grzecznie 80km/h az do zwezenia, a potem dalej az nie skrece do pracy.

Jaki tego moral? 50km w szybkim aucie mozna? Mozna. Tylko po co wtedy takie auto?

[Gregor]

Jaki tego moral? 50km w szybkim aucie mozna? Mozna. Tylko po co wtedy takie auto?

kryzys wieku średniego/dupeczki/za dużo kasy/blondynki ze Szwecji/kolekcjoner/laseczki

Niepotrzebne skreślić

[Voo]

Czasami inwestycja. Oczywiście nie mówię o modelach dla fryzjerów w rodzaju Californii.

Zazwyczaj symbol statusu.

[Crowley]

No i świadomość, że gdyby chciał, to by cię na wstecznym wyprzedził. Ale nie chce, nie musi. Jak ten Stalin.

[SithFrog]

Poza tym zapominacie o tym gdzie (akurat my, Llo nie) żyjemy. Wyprzedzanie u nas jest częstsze niż zmiana pasa Takim Golfem 35 potrzebujesz minimalnego czasu i miejsca, żeby śmignąć powolniaka przed Tobą.

[Voo]

Apropos Stalina:

Beria: Towarzyszu, przyszedł ten jasnowidz.
Stalin: Do łagru z nim.
Beria: Do łagru?
Stalin: Dupa nie jasnowidz. Jakby wiedział co się wydarzy to by nie przyszedł.

[boncek]

Wczoraj bawiłem się manetkami od biegów w GTI. Normalnie jakbym pocinał w Gran Turismo. Następna Alfa już z TCT na 100%. Swoją drogą to jednak widać przewagę DSG nad skrzynią w Maździe 6 rodziców. Nie wiem jak w tych najnowszych po lifcie, ale tam niby też są manetki, jednak biegi zmieniają się z tempem przesuwania się kolejek na Poczcie Polskiej.

[SithFrog]

Swoją drogą to jednak widać przewagę DSG nad skrzynią w Maździe 6 rodziców. Nie wiem jak w tych najnowszych po lifcie, ale tam niby też są manetki, jednak biegi zmieniają się z tempem przesuwania się kolejek na Poczcie Polskiej.

Kumpel dał mi się przejechać Passatem CC z DSG z bodajże 2012 czy 2014 roku. Niedługo potem testowałem Mazdę 6 z automatem i jest dokładnie tak jak piszesz. Jakbym się cofnął o jedną epokę.

[Alpha_Gear]

Tak ode mnie

DCT, czy tam DSG, LDF... hydrokinetyki to moim zdaniem wszystkie którymi jeździłem praktycznie są takie same - przy normalnej jeździe lub w trasach nie odróżnisz z której stajni pochodzi skrzynia. DSG ma przewagę taką, że VW nie boi się żywotności ich skrzyń i zmiana biegów nie jest tak zapobiegawcza jak np. w Hyundaiu i na np. ustawieniu sport w DSG śmiga aż miło. Ale w Kia Optima, czy Sorento DCT w sporcie pracuje niemal identycznie, a nawet zaryzykuje stwierdzenie że tak samo.

Mazda natomiast ma multiple-plate clutch i jest odporniejsza ponoć na ciśnięcie na danym biegu ale jest wolna i długo się zastanawia czy zmienić czy nie - przynajmniej mi się tak wydawało

Jeszcze takie 3 grosze ode mnie odnośnie manualnej jazdy na automacie, bo czasami mnie boli dupa jak to widzę... uważam że jest to tylko dodatkowy stres i niepotrzebne obciążenia dla skrzyni w sytuacjach kiedy mogłaby sobie sama zmienić bieg, które tylko skracają żywotność.

Poza magicznym AMT w Toyocie, mam w domu jeszcze skrzynię DP0 hydrokinetyka w Megane 2 z 2003... Renault w instrukcji stwierdza że skrzynia po 240k km jest do wymiany (ponieważ twierdzi, że w niej nie wymienia się oleju). Moja już ma 276k km i działa jak nowa... bo wymieniany był olej co ~90k km - teraz latem szykuje się 3 wymiana

[Voo]

Nowe wersje Ibizy i Rio:

Spoiler:

Nawet fajne. Kia jest już bardziej europejska od Peugeota Z drugiej strony wszystko to jest takie stylistyczne kręcenie się w kółko, że zaczynam rozumieć czemu ludzie lubią crossovery, gdzie łatwiej znaleźć coś wyróżniającego się z tłumu.

[Crowley]

Ibiza na plus, Rio na minus w stosunku do poprzednich. Dizajn w w samochodach dla normalnego człowieka generalnie stanął w miejscu. Ale jak nie znoszę wszelkiej maści vanów, suvów i innego barachła, tak nowy Scenic jest śliczniusi.

[Voo]

Dobrze, dobrze Crow i tak wiemy, że wzdychasz do Toyoty C-HR

[LLothar]

Kia jest już bardziej europejska od Peugeota

Bo chyba design robia w Europie i/lub europejczycy.

Niestety konserwatywny design poplaca. Jak chcesz sie wyrozniac z tlumu to troche toleria.

[boncek]

Szefem designu w Kia jest https://en.m.wikipedia.org/wiki/Peter_Schreyer

Gość odpowiedzialny m.in. za VW Eosa, co może tłumaczy czemu Kie są jakie są.

[SithFrog]

Dostałem od Mazdy kurierem spersonalizowane, gadające pudełko z gadżetami. Niezłe, naprawdę niezłe

[boncek]

Kubek z sówką jest?

[SithFrog]

Kubek z sówką jest?

Jest. Jestem w ciężkim szoku, to taka pierdoła, a człowiek jak ten durny zwierz daje się połechtać i czuje się wyjątkowo

[Kalten]

ja mam WND

[SithFrog]

Z mojego województwa:

DTR (Trzebnica) - DeTRoit
DWR (okolice Wrocka, gmina, ale nie miasto) - Dolnośląskie Wioski Różne

i moje ulubione od zawsze:

DB (Wałbrzych) - Dolina Biedy

[Zolt]

Nigdzie nie znalazlem WE

[SithFrog]

Nigdzie nie znalazlem WE

WE - Ćwoki.

Nie ma za co.

[Zolt]

:*

[SithFrog]

:*

:*~

[Crowley]

Nie ma GKA i GWE, bo oni nie mają jeszcze internetu, więc i tak nie będą wiedzieć, o co chodzi.

[Jutsimitsu]

EPA, EZG... Generalnie z dala od nich

[LLothar]

Ja mam RK, czyli wiadomo - Robert Kubica

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[Matthias[Wlkp]]

Ja mam BYZK, czyli Bizancjum Kurwa!

[hat]

Ja jestem w opozycji - PO

[Voo]

http://www.thedrive.com/sheetmetal/7406 ... r-bowl-ads

[Voo]

http://autokult.pl/29307,volkswagen-prz ... ku-koncowi

http://www.motofakty.pl/artykul/toyota- ... ynowy.html

Czytam o tym w wielu miejscach - że VW przyznaje, że Toyota zwiększa pojemność silników i tak sobie myślę, że się k...a musiałem akurat załapać na ten trend

Swoją drogą to ciekawe jak to działa, że w jednym momencie np. EcoBoost 1.0 albo 1.2 PureTech jest najlepszym silnikiem świata, zdobywa nagrody a rok później już jest ślepym zaułkiem i "ojej no jednak nie jest ekologiczny". Przecież tak naprawdę te silniki robią miliony kilometrów zanim trafią do samochodów więc co to znaczy, że "minęło kilka lat i okazało się, że...". Taki PureTech został silnikiem roku nawet nie 2 lata temu. I weź tu wierz człowieku motoryzacyjnym mediom

[LLothar]

Bo jak podatki sa od objetosci to tak jest.

Jak podatki byly odpowiednie to sie oplacalo koreanczykom Dawoo cale slac do Czech, rozmontowac, zawiezc do Polski i zmontowac spowrotem.

[Voo]

PSA może kupić Opla od GM:

http://www.bbc.com/news/business-38969791

[LLothar]

Byloby dobrze. Odebrac Hamburgiros co europejskie!

[Crowley]

No nie wiem. Patrząc na to, co ostatnio produkuje Peugeot i Citroen, jestem sceptykiem. Ale może to dlatego, że jestem chyba jedyną osobą na świecie, która autentycznie lubi Ople. Marzy mi się kiedyś dobrze utrzymana Omega z końca produkcji.
A nowa Insignia jest śliczna.

[Voo]

http://www.rp.pl/Motoryzacja/302169838- ... .html#ap-1

Ciekawe czy kiedyś na świecie będzie po prostu jeden koncern produkujący samochody

[LLothar]

http://www.rp.pl/Motoryzacja/302169838- ... .html#ap-1

Ciekawe czy kiedyś na świecie będzie po prostu jeden koncern produkujący samochody

Cale szczescie panstwo troche to reguluje. Pare lat temu Halliburton i Baker Hughes mieli sie laczyc, co by spowodowalo, ze jakies 2/3 rynku mialy by tylko dwie firmy. Ponizej troche stara grafika:



Ostatecznie do tego nie doszlo - http://www.reuters.com/article/us-baker ... SKCN0XS1KW

Oilfield services provider Halliburton Co (HAL.N) and smaller rival Baker Hughes Inc (BHI.N) announced the termination of their $28 billion merger deal on Sunday after opposition from U.S. and European antitrust regulators.

Ten biznes to tak wielki jak auta, ale i tak wielki, moze tylko z 5 razy mniejszy.

[boncek]

http://www.pcgamer.com/this-is-what-itd ... rsche-911/

[LLothar]

http://www.pcgamer.com/this-is-what-itd ... rsche-911/

Kategoria ta sama jak odpalanie Win95 na smartwatchu . Osobiscie balbym sie odpalac w czasie jazdy

[Turtles]

ale przecie to zart...prawda?

[Zolt]

Niech ktoś tak carmageddon odpali

[LLothar]

Niech ktoś tak carmageddon odpali

Tego to nie trzeba nawet instalowac, tylko trzeba troche odwagi

[Zolt]

ale o ile fajniej byłoby mieć carmageddonocepcję!

[Voo]

Pierwszy odcinek nowego TG (sezon 24) OK. Brak Rudego i brzydkiej Niemki, klasyczny tor i Toyota GT86 jako ...samochód za rozsądną cenę. Generalnie OK.

Aczkolwiek widać, że obsada się stara żeby widzowie myśleli, że są "starymi kumplami" i niestety widać, że tak naprawdę wcale nie są.

[Crowley]

Aczkolwiek widać, że obsada się stara żeby widzowie myśleli, że są "starymi kumplami" i niestety widać, że tak naprawdę wcale nie są.

To jest właśnie chyba najgorsze - klepanie się po plecach, przytulanie i sympatyczne uśmieszki. Wychodzi sztucznie i na siłę.

[Voo]

phpBB [video]

czyli jednak Fiat to Fijat

[boncek]

Wiadomo, która marka najładniejsza.:p

[Ptaszor]

Ferrari FTW! Nie szkodzi, że łysy.

[Voo]

Wiadomo, która marka najładniejsza.:p

Lamborghini.