FSGK.PL

...czyli to miejsce, w którym będziemy z Voo wymieniać się uwagami co dwa-trzy tygodnie
A niedziela dzisiaj mocno wyścigowa - nawet w miarę ciekawe GP Hiszpanii, które pokazało, że Mercedesy jeżdżą w zupełnie innej kategorii, a w Argentynie Kubica usiłuje dojechać do mety chyba dramatycznie trudnego rajdu.

Dojechał, pierwszy raz na punktowanej pozycji w kategorii WRC Na pewno wzmocni go to psychicznie i zdejmie z niego pewną presję.

Od czwartku Kajetanowicz walczy w Rajdzie Azorów (Mistrzostwa Europy).

Ale powiem, że przy tym ostatnim oesie nieźle się bałem, zwłaszcza, że warunki były ponoć fatalne:



Ale udało się i myślę, że teraz będzie tylko lepiej. Ale plus jest taki, że nie ma nie wiadomo jakiej presji przed Rajdem Polski.
Szkoda tylko, że niestety w tym roku też nie mogę pojechać

Patrząc na to co się dzieje w dwóch najważniejszych dla całego świata (poza Ameryką Płn.) seriach tj . F1 i WRC stwierdzam, że nastały smutne czasy totalnej dominacji niemieckich koncernów. VW czy Merc mogły robić sobie najlepsze samochody i mieć największe sprzedaże ale w wyścigach czy rajdach zawsze były jakieś Lotusy czy Lancie czy inne "firemki", które bazując na pasji sięgały po najwyższe laury. W tym roku pewnie będzie niemożliwe, żeby w obu królewskich dyscyplinach wygrał ktoś spoza VW czy Mercedesa. Dlatego też mocno zainteresowałem się nowymi rallycrossowymi mistrzostwami świata, które można oglądać na Polsat Sport News i w których startuje wielu świetnych kierowców. I które, co ważne dla mnie, wciąż mają właśnie takiego trochę "garażowego" a nie korporacyjnego ducha Najbliższe zawody w weekend 24-25 maja, w angielskim Lydden Hill, w świetnej obsadzie http://www.rallycrossrx.com/article/838 ... entry-list


Tutaj ciekawe informacje o planowanym tilke-dromie w Gdańsku, rany ale byłoby świetnie gdyby taki obiekt powstał 2h jazdy samochodem z mojego domu

http://motormania.com.pl/newsy/kraj/tak ... 2017-roku/

Fajne to. A najlepsze, że moi teściowie mają sporą działkę w miejscu przewidzianym na hotele.

To niech wyrwą grubą kasę i karnety VIP na wszystkie imprezy dla ekipy z forum

Working on it.

Mogę powiedzieć, że Hermann Tilke by pewnie obronił dyplom na Wydziale tym projektem, ale mój mi się chyba bardziej podoba

Ale widać, że odpuścili F1, może dobrze. tor zdecydowanie pod jednoślady i zamknięte nadwozia. Zobaczymy, do realizacji wciąż daleka droga.

Dwuminutowy filmik z Rajdu Argentyny:
https://www.facebook.com/photo.php?v=76 ... =2&theater

Przy okazji to Kajto jest drugi w Rajdzie Azorów, wygrał wczoraj dwa odcinki. Strata do lidera 0.9 s.

Kuba Giermaziak startuje z pole position w wyścigu Porsche SuperCup!

No i mamy! Mazurek Dąbrowskiego w Monako!! Świetny początek niedzieli!

Czy tylko mi się wydawało, że team koncertowo spieprzył Kimiemu wyścig? Czemu nikt go nie ściągnął na pit razem z Mercedesami?
A mina Mudżina po wyścigu bezcenna. Taki sam burak jak Vettel.

W tym roku F1 to wewnętrzne mistrzostwa Mercedesa. Szanse są wyrównane, bo choć Hamilton to dla mnie zdecydowanie lepszy zawodnik od Rosberga to ten z kolei ma mocną pozycję w zespole jako Niemiec i osoba bardziej zżyta z ekipą. Rosberg mając zwycięski samochód jest też niemiłosiernie równy i opanowany, będzie zawsze krok za Hamiltonem i wykorzysta wszystkie potknięcia jakie mogą się zdarzyć Anglikowi z racji jego temperamentu. Niestety losy tegorocznego tytułu guzik mnie obchodzą, podobnie jak już i cała F1. Oglądam relacje, słucham szwargotu komentatorów na RTL, z którego nic nie rozumiem, pirackie streamy mam w żałosnej jakości, nie słyszę silników i widzę nudna defiladę Srebrnych Strzał. Niektórzy piszą, że czeka nas powtórka z lat dominacji duetu Prost/Senna. Moim zdaniem nie, bo tamci jak nawet jeździli w jednym zespole to walczyli tak, że iskry szły. Obudzę się z tego marazmu jak Mercedes nie wygra wyścigu, czyli raczej nie w tym sezonie.


Natomiast mój samochodowy konik nr 1 to obecnie Mistrzostwa Swiata w Rallycrossie. Można je oglądać na oficjalnym livestreamie i na Polsacie Sport News. Jutro coś koło 15 jest retransmisja z dzisiejszych zawodów na Lydden Hill, które sobie obejrzałem w necie (a i tak sobie obejrzę jeszcze raz po polsku). Polecam, dla mnie to jest prawdziwy wyścigowy ogień. Ryk silników, autka wyglądające jak opętane przez stado demonów hot wheelsy, ostre akcje. Oczywiście przy F1 ma to rangę i oprawę jak podwórkowe zawody w kapsle przy Tour de France ale jest prawdziwe, nieprzekombinowane technologicznie (samochód ma być głośny i ma zapierdalać), jeżdzą tam zadziorni kolesie i nie ma nudy. To + British Touring Car Championship to jest dla mnie obecnie kwintesencja sportów motorowych.

Crowley pisze:Czy tylko mi się wydawało, że team koncertowo spieprzył Kimiemu wyścig? Czemu nikt go nie ściągnął na pit razem z Mercedesami?
A mina Mudżina po wyścigu bezcenna. Taki sam burak jak Vettel.

W Raikkonen uderzył Chilton, gdy się oddublowywał za samochodem bezpieczeństwa.... Wielka szkoda, bo akurat Kimi po średnim początku sezonu bardzo zasłużył na finisz na podium tutaj, a biorąc pod uwagę problemy Hamiltona w końcówce, to prawdopodobnie mógłby walczyć nawet o drugie miejsce. Ale może to taka karma po tym, jak Kimi kiedyś Sutila wyeliminował na hamowaniu za tunelem.

Hamilton jest świetnym kierowcą, lepszym (nie tylko moim zdaniem) od Vettela, ale ma strasznie, strasznie kruchą psychikę.

Ej ale tak czy siak mam wrażenie, że to było ciekawe GP Monako! No, może poza jakimiś 15 okrążeniami w środku, gdzie prawie przysnąłem

Wybuch bomby? Nie, Rajd Sardynii Robert wygrał odcinek testowy, rajdu jak dla mnie wygrać nie musi, oby dojechał, top6 to byłby bajka wynik

Robert udzielił ostatnio dużego wywiadu brytyjskiemu Autosportowi

http://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hpho ... 3027_o.jpg

Tutaj przetłumaczone fragmenty:

http://rajdy.autoklub.pl/news/wywiad-z- ... bica,55491


i coś na wesoło, Kimi nie był pierwszym Finem krótkim w wypowiedziach, miał zacnych nauczycieli

Juha Kankkunen - https://www.youtube.com/watch?v=eS0sT9P4ZQg

Marcus Gronholm - https://www.youtube.com/watch?v=kO6puR2RoUE

Mam nadzieję, że Robert nie przedobrzy i dojedzie do mety

Ale powiem, że to jest naprawdę niesamowite, że po tych kilku już latach ciągle wszyscy w F1 o Robercie pamiętają i tak go dobrze wspominają.

Pytanie, czy faktycznie go pamiętają, czy tylko grzecznie odpowiadają na pytania polskich dziennikarzy. Wydaje mi się, że to tylko takie poklepywanie po plecach.

Po części masz rację, z drugiej strony jak patrzysz na takie fotki:

http://wrc.net.pl/wp-content/uploads/2014/06/kart2.jpg

to akurat w kontekście tegorocznego sezonu każdemu sie może zebrać na przemyślenia i wspominki

Crowley pisze:Pytanie, czy faktycznie go pamiętają, czy tylko grzecznie odpowiadają na pytania polskich dziennikarzy. Wydaje mi się, że to tylko takie poklepywanie po plecach.

Nikt nie każe F1Racing ostatnio czy teraz Autosportowi dawać Kubicy na okładkę i robić z nim długie wywiady, zaprzęgając jeszcze masę osób na wspominki

A polskich dziennikarzy na wrc/f1 jeździ dwóch-trzech i raczej nie pytają ciągle o Roberta

Akurat Autosport to mam wrażenie, że go niesamowicie ceni. O WRC2 pisali tylko w kontekście Roberta, o WRC i Robercie też piszą w proporcjach raczej nieadekwatnych do dotychczasowych wynikow RK w tym sezonie. Może "ceni" to złe okreslenie, po prostu jego historia jest dramatyczna i atrakcyjna zarazem nawet dla przecietnego kibica. Wiadomo że każdy lubi historie typu jestes na szczycie, wydarza się cos dramatycznego, znowu wspinasz się na szczyt, przełamujesz słabości etc. To się po prostu sprzedaje.

Właśnie ceni to dobre określenie. Robert naprawdę zrobił na wszystkich ogromne wrażenie w czasie startów w F1. Zgadzam się z tym, że takie historie "dobrze się sprzedają", ale to zaangażowanie mediów byłoby o wiele mniejsze, gdyby nie renoma, jaką Robert zyskał przed wypadkiem. Kompletnie nikt się nie spodziewał, że RK dostanie nagrodę Osobowości Roku FIA w zeszłym roku, a tu proszę

Hirvonen





Hanninen


Robert po 5 odcinkach na 5 miejscu.

Do czwartego odcinka włącznie na czele były dwa Hyundaie ale jeden poleciał w krzaki a drugi się popsuł. Szkoda, już myślałem, że wreszcie ktoś przyciśnie VW.

Voo pisze:Hirvonen

reżyseria Michael Bay

Mnie sie to przypomniało

Genialne

Potężny dzwon na treningu przed 24h Le Mans, Loic Duval w szpitalu, ale chyba na szczęście nic poważnego. Coś kiepską passę ma Le Mans ostatnio...

Jeśli ktoś się nie zorientował to to żółte w środku tej kupy blach to kierowca. Koleś po prawej pewnie pyta ''yyy.... w porządeczku miszczuniu?"

A w ogóle to ostatnio w niedzielę było jak zwykle trzymające w napięciu GP Kanady. Tzn. stało się takie zaraz po tym jak wyłączyłem TV i poszedłem oglądać BTCC w necie. Chyba zacznę pobierać jakieś opłaty za nieoglądanie F1 bo zawsze jak nie oglądam (czyli z raz do roku) to dzieje się coś ciekawego

Ja oglądałem z poślizgiem, na szczęście nie wiedząc, co się działo - już w połowie wyścigu stwierdziłem, że nuda, a tu końcówka - WOW. Czasem żałuję, że F1 nie ściga się w ciągu roku osiemnaście razy w Montrealu

https://www.youtube.com/watch?v=bFyECEgXLUA

Too close...

Nicki Pedersen wraca do formy

http://www.youtube.com/watch?v=Ey_einwlNCY

Ukazała się po polsku autobiografia Colina McRae, z 2002 roku.

http://www.empik.com/colin-mcrae-autobi ... ,ksiazka-p

o, dobrze, że niedługo imieniny...

http://www.fotopolis.pl/n/19358/rajd-da ... fotografa/

Ależ ciekawe kwalifikacje! Dużo przypadku i zbiegu okoliczności, w efekcie dwa Williamsy na czele! Powiem, że gadanie o tym, że mogą zagrozić Mercom wydawało mi się nieuprawnione, tymczasem problemy Hamiltona i Rosberga i czołówka wygląda bardzo nieoczekiwanie. W ogóle bardzo się cieszę, że wróciło GP Austrii, A1, tfu, Red Bull Ring pokazuje, że wystarczy 7 zakrętów by stworzyć super tor. Zapowiada się kolejny świetny wyścig

Pomimo przebudowy to zdecydowanie pozostał tor w starym stylu, o czym dobitnie przekonałem się próbując go ogarnąć w GT6 Wynik kwalifikacji niesamowity, bardzo dawno nie czekałem z takim zainteresowaniem na wyścig F1.

Ale tam wiele się nie zmieniło przez te dziesięć lat, tylko zjazd do boksów zmienili, zresztą na gorsze moim zdaniem

A widzisz czyli miałem dobre wrażenie. Pamiętałem dobrze tor ze starszych gier, czytałem na wiki, że był przebudowywany a jak wczoraj po nim "jeździłem" to miałem wrażenie, że w konfiguracji nic/niewiele się nie zmieniło. Pewnie chodziło głównie o infrastrukturę. Wydaje mi się, że wg dzisiejszych standardów to jest dość trudny obiekt, powinno być ciekawie.

Jutro w ogóle jest crazy dzień - F1, Porsche, WTCC, superbajki, no i mundial.

Robiąc dypłom sporo analizowałem a1 i tam jest super duża różnica wysokości, bo to jest chyba, żebym nie skłamał 60 metrów i to między prostą startową a zakrętem 2. Ten podjazd między T1 a T2 ma chyba pod 10procent nachylenia, to jest mniej więcej poziom dojazdu do T1 na COTA i okolice Eau Rouge, a w telewizji tego aż tak nie widać.

Za rok WTCC pojedzie na Nurburgring Nordschleife

Będzie się działo. Ciekawe ile okrążeń

5 (słownie: PIĘĆ!)

No i Kuba Giermaziak znów wygrywa!

Dziś startuje Rajd Polski, który w tym roku jest rundą WRC. W weekend na TVP2 będą godzinne relacje chyba live. Z naszych zawodników w autach WRC startuje Hołek, Sołowow i oczywiście Kubica, który zmienił na ten rajd zmienił oklejenie samochodu. Moim zdaniem na ładniejsze

Roberto w akcji i polscy kibice w akcji Ja bym nie oddał nikomu tego zderzaka tylko bym sam zaniósł do strefy serwisowej. I oddał za autograf i fotkę

https://www.facebook.com/photo.php?v=809767152377555

Fajnie jest to, że dla wielu ludzi dzieje się to dosłownie pod oknami

Już nie mówiąc o tych kibicach dosłownie wiszących przy drodze i jedynie odchylających się do tyłu przed samochodem. Jednak żaden sport motorowy nie jest tak blisko fanów

W telewizornii był OS15. Pomijając cieniutkiego pana komentatora to same obrazki było zajebiste. Akurat do rajdów samochodowych to nasz kraj się nadaje jak mało który Do tego wszędzie pełno ludzi, fajnie to wygląda, nawet jeśli kierowcy narzekają na stan nawierzchni.

Voo pisze: Pomijając cieniutkiego pana komentatora to same obrazki było zajebiste.

True. Ale oni tam popierdalają!

ale Kajto fajnie komentował

VW Polo vs polski szuter

Szkoda trochę tego urwanego koła, bo ogólńie widać, że Kubica ma już mega szybkość i to nawet na szutrze. Brakuje tylko, hmm, no chyba tego doświadczenia, o którym tyle mówi. Potencjał jest ogromny, niech tylko złoży w końcu cały dobry rajd, to będzie mega. Nie mogę się doczekać Niemiec, znany teren, asfalt, oby bez przygód.

I zgadzam się, że Rajd Polski w telewizji wygląda świetnie i chyba wszystkim się podobało i organizacja bardzo dobra, także brawo brawo brawo dla organizatorów!

ależ arcyciekawe i super emocjonujące grand prix węgier! Kto by przypuszczał! Mamy ostatnio super ciekawe wyścigi w mocno nudnym sezonie