FSGK.PL

LLothar pisze:CO2 diesel daje 50% mniej niż benzyna

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

A tlenki z N we wzorze?

Diesle są dla przedstawicieli handlowych i starych dziadów. Tak gdzieś w internetach pisali.

Tlenki srenki

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

W ogóle obczajcie życie LLo: siedzi w pracy i rabuje zasoby Matki Ziemi kusząc kolejną katastrofę ekologiczną, a potem wraca do domu swoim trującym i dymiącym HitlerVagenem... Strach pomyśleć co tam robi! Pewnie pali w piecu śmieciami jak to na polskiego właściciela domku przystało i patrzy na trofea zagrożonych gatunków nad kominkiem...

Albo plastikowymi butelkami pali. Jak mój sąsiad na działce. Potem mam deszcz sadzy osiadającej wszędzie gdzie się da.

Proszę mnie nie krytykować, taki po prostu mam pomysł na życie!

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

BTW, w radio mówili, że będą wzywać do serwisu każdego, więc możesz spać spokojnie.

Jako, że niedawno dołączyłem do grona zmotoryzowanych, to teraz poszukuję czegoś do jeżdżenia

Będzie to moje pierwsze żelazo, więc chciałbym, żeby było jakieś Odpadają zatem wszelkie Astry itp., wiecie, o co chodzi

Na auto chciałbym przeznaczyć max. 20-25 tys. zł, ale to już naprawdę górna granica, chętnie zapoznam się z tańszymi propozycjami. Mówimy oczywiście o używkach.

Po pierwszym, szybkim przeglądzie bardzo spodobała mi się Mazda 3.

Herrkozz pisze:Jako, że niedawno dołączyłem do grona zmotoryzowanych, to teraz poszukuję czegoś do jeżdżenia

Będzie to moje pierwsze żelazo, więc chciałbym, żeby było jakieś Odpadają zatem wszelkie Astry itp., wiecie, o co chodzi

Na auto chciałbym przeznaczyć max. 20-25 tys. zł, ale to już naprawdę górna granica, chętnie zapoznam się z tańszymi propozycjami. Mówimy oczywiście o używkach.

Po pierwszym, szybkim przeglądzie bardzo spodobała mi się Mazda 3.

Jak możesz trochę poczekać to może być niedługo niezla wyprzedaż Polo w dieslu

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

Nie odpisujcie mu! Przypomniał sobie o nas nagle (foch)



Z segmentu B zawsze najbardziej podobala mi sie Fiesta oczywiscie ta po 2008. Ponoc swietne zawieszenie, do tego benzynka 120 koni i masz maly pocisk. Zresztą taki samochodzik pojedzie bardzo żwawo z każdym silnikiem >100KM. Najladniejsze rajdowki to Fiesty. No i na pewno nie kojarzy sie dziadkowo. Przykład - http://allegro.pl/ford-fiesta-titanium-i5711033805.html Oczywiscie za 25 k kupisz tez i cos wiekszego ale i starszego wiec lepiej napisz jakiego samochodu szukasz w sensie wielkosci i przeznaczenia.

Np z wiekszego segmentu moznaby w miare tanio wyrwac Bravo. Czerwone najlepiej Np. takie - http://allegro.pl/show_item.php?item=57 ... 7e92361aba O Bravo Kornacki w TVN Turbo czesto mówi, że to dobry samochód ale niedoceniony w Polsce i dlatego można kupić dobry samochód w dobrych pieniądzach. O trzydrzwiowej Megance III tez nikt nie powie ze jest nijaka ale to chyba nie za 25k.

W przedziale cenowym, o jakim piszesz możesz pomyśleć o czymś takim -
https://drive.google.com/file/d/0B9dKuq ... sp=sharing

Seat Leon II. Niemłody, prawda bo z grudnia 2005 ale za to ma 185 koni
Silnik 2.0 TFSI - najsłabszy z ich gamy, ale zupełnie wystarczający.
Nigdy jakoś nie myślałem specjalnie o Seatach ale po 10 minutach jazdy próbnej wiedziałem, że chcę go mieć bardzo

Voo pisze:Nie odpisujcie mu! Przypomniał sobie o nas nagle (foch)

Hola! Zaglądam codziennie, tylko jestem czytający-niepraktykujący

Chodzi mi właśnie o coś żwawego z segmentu B/C. Przeznaczenie - dojazdy do pracy, jazda po mieście, ale dobrze też, żeby można tym było zabrać na luzie kilka osób w jakąś dłuższą trasę.

Ta Fiesta zrobiła na mnie bardzo dobre wrażenie

Jeżeli macie jeszcze jakieś propozycje co do modeli oraz porady dotyczące tego, czym się kierować i na co zwracać uwagę podczas zakupu - z góry dzięki

Ani słowa o czerwonej ślicznotce ??
CHAM! PROSTAK i BEZGUŚCIE!!

zodi pisze:Ani słowa o czerwonej ślicznotce ??
CHAM! PROSTAK i BEZGUŚCIE!!

No opisales tego ktoremu sie to autko podobalo, tylko czemu tak nieczules go okreslil?

Teraz spojrzałem na Fiestę.
Już rozumiem co Ci się w niej spodobało - jest dość pedalska

Za 25 koła spokojnie kupisz zadbana Mazde MX-5. Co prawda zabierzesz nią tylko jedną osobę ale przynajmniej nikt ci nie będzie zawracal dupy kiedy będzie trzeba rozwieźć ludzi po imieninach u cioci

Znalazłem blisko siebie cuś takiego:

http://allegro.pl/piekna-fiesta-1-3-ben ... 47051.html

Jest gdzieś jakiś haczyk?

Herrkozz pisze:
Jest gdzieś jakiś haczyk?

60 KM

Ja tez może zapytam, z końcówki 2012 lub świeżej jakieś fajne kombi chyba jednak będę brać. Na celowniku jest A4 (1.8 TSI 120KM?), Mazda 6 (2.2 TDI 155KM). Potencjalnie tez BMW 3 (najslabszy silnik) w nowej kascie jak powiecie ze bardzo warto.

Jest coś jeszcze? Nowe Mondeo golas za drogi, Passat jest nudny, podobnie Octavia. Jeździłem Polo 1.2 TDI wiec teraz chce nadrobić

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

Volvo v60?

Ja od niedawna coś takiego i też sobie chwalę.

Volvo V60 ma telefon na konsoli środkowej. Normalnie przyciski jak 20 lat temu. Nie zdzierze.

Alfy strasznie zazdroszczę, ale tutaj na tylko import prywatny, serwisów brak a ceny z kosmosu.

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

Edit: http://i.imgur.com/MBn5bSi.jpg o tym mówię. No kurwa nowe auta w 2015 z tym sprzedaja. Kiedy ostatnio wykrecaliscie numer na fizycznych przyciskach? Ja chyba 10 lat temu...

W ogóle dublowanie podręcznej elektroniki w autach jest durnowate. Potem auto w sumie świeże jeszcze, ale z np. przedpotopową nawigacją. Lepiej by było skupić się na łatwym udostępnianiu i ekranu panelu środkowego smartfonom...

No albo idziesz aktualizowac nawi a w serwisie 800 zł wołają jak miał mój kolega z Toyotą

800 to i tak nieźle. 3 lata temu kumplowi zaśpiewali 1000 w Avesisie.

Llo: a Insignia? Tylko ona panel środkowy ma jeszcze bardziej zaguzikowany od s60. prawie jak Peugeot 407

Insignia jest super jak nie przewozisz pasażerów mierzących ponad 175 cm.

batton- królowa lawet

Laguna jest królową lawet.

ale to alfa w testach zderzeniowych nie dojechała do ściany.

żarty na bok, ale kolega z roboty ma alfę 159 z 2009 w tedeiku 2.0 i co go nie spotkam, to szuka części.

To wyjątkowy pechowiec. 159 to vectra/insignia zależnie od rocznika. Ze 156 nie miałem żadnych kłopotów, z tą też nie przewiduję.

Gdyby LLo szukał kombiaka w Polsce to bym powiedział też np. Citroen C5. Zawsze bardzo dobrze wypada w porównaniach, jest ponoc mega wygodny a z powodu "uprzedzeń rasowych" Polaków używane są trochę tańsze od niemieckich. No i lubiane HDi, które chyba wzbudzają mniej różnych emocji niż VAGowskie odpowiedniki.

http://m.autocentrum.pl/filmy/nasze-nag ... centrumpl/

Ale wiem, że to jest marka ze swoją filozofią i pomysłami i trzeba to lubić.

Ojciec jeździ czwartym albo piątym citroenem c5 kombi teraz Tylko nie każdy lubi bardzo miękkie zawieszenia citroenów.

boncek pisze:Laguna jest królową lawet.

+1

Wersja II to lawetowa legenda dróg

C5 jakoś nigdy mi się nie podobał. co prawda po ilfcie jest trochę lepiej ale jednak daleko mu do tego by stać się ładnym.

co do Insigni to nie wiem do końca jak to jest z tymi pasażerami powyżej 175 - mam tylko 177 ale było mi w nim bardzo wygodnie miałem też okazję parę razy poprowadzić - fajne, choć to nie TFSI

C5 zawsze wygladaly dziwnie i zawsze byl lepszy konkurent - najpierw Laguna (gdyby sie nie psula), potem Mondeo a teraz najbardziej chyba Mazda 6.

Ja sie zdecydowalem na tego potwora jak ponizej. Zarejestrowany w styczniu zeszlego roku to ma kupe gwarancji, a ze nadchodzi nowy model to i cena dobra. 1.8 TFSI 120KM. Niby malo, ale zadnego dynamicznego wyprzedzania tutaj nie ma, bo albo dwa pasy albo górska droga.

Hmm.. Kontrowersyjny wybór ale TFSI ma dobrze zrobione turbo więc nawet jak ma się mała moc, to jeździ się bardzo dynamicznie.

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

boncek pisze:Hmm.. Kontrowersyjny wybór ale TFSI ma dobrze zrobione turbo więc nawet jak ma się mała moc, to jeździ się bardzo dynamicznie.

Wysłane z mojego Nexus 6 przy użyciu Tapatalka

Dlaczego kontrowersyjny?

No bo silnik maleńki jak na kombi tej klasy.

boncek pisze:No bo silnik maleńki jak na kombi tej klasy.

10s do setki mi starcza

Hmm.. od razu zaznaczę, że sam jeżdżę starym, 90 konnym C4 1.4, bo mnie na takie Audi nie stać.

Ale! 10,8, nie 10 i to jak będziesz jechał sam i z pustą paką. Na wakacjach z bagażami może być trochę gorzej. Zresztą, duże silniki nie po to się kupuje, żeby szybko jeździć tylko, żeby szybko wyprzedzać.

Ale ja się czepiam. To jest na pewno fajne auto, i będziesz zadowolony. Sam bym jednak takiego nie kupił (gdyby było mnie stać ). Audi to nie Volvo imho. Audi kupujesz dla szpanu i osiągów.

Moja stara Dacia miała 105KM (za to tylko niecałe 1.4t) i jak wiozłem 5 osób to wyprzedzanie z redukcją do 4 biegu brzmiało jak nadchodząca apokalipsa.

Nie wiem jak dużo masz górek, a pewnie dużo - to też ma znaczenie. Nic tak nie wnerwia jak uczucie, że auto nie daje rady.

Matthias pisze:Nic tak nie wnerwia jak uczucie, że auto nie daje rady.

+1
imo dla auta tych rozmiarów to minimum jest tak ze 140KM

Na co dzień na pewno nie będzie żadnego problemu, przynajmniej będzie miał tę moc dostępną w realnym zakresie obrotów a nie jak w benzynie gdzieś od 5 tysięcy. Mi na pewno taki by wystarczył. Natomiast każdy kiedyś gdzieś tam dalej jedzie, trudno mi ocenić jak będzie. W Norwegii pewnie wystarczy ale na przysłowiowej niemieckiej autostradzie?

Uderzyłeś LLo w markę premium (czyli koszta premium), nie lepiej kupić coś dla ludu a z mocnym silnikiem?

Aha, jakby co to w Polsce A4 jest bodaj na drugim miejscu kradzionych samochodów

Mimo wszystko mnie się podoba.

Jechalem Polo z Norwegii do Włoch i powiem ze 75KM na autostradzie dało rade - i trzymałem sie ~150km/h. Jasne, jak było pod górke to samo zwalniało, ale mi to nie przeszkadza. W Norwegii wszystko co pod gorke ma i tak ograniczenie predkosci do 90km/h.

Moc jest potrzebna w Polsce gdzie ciągle trzeba kogoś wyprzedzać i jak sie kiedys przesiadlem z 155KM Mondeo do 115KM Lancera to to bardzo odczulem. W Norwegii nie ma takiego problemu bo drogi sa takie, ze wyprzedzac sie nie da...

Patrzylem jeszcze na Mazde 6 ktora ma 150 koni, jednak wnetrze - to co widzę najbardziej jadąc, bylo dla mnie troche przestazale...

Voo pisze:Aha, jakby co to w Polsce A4 jest bodaj na drugim miejscu kradzionych samochodów

Jeszcze o tym zapomnialem - wiem wiem, kumplowi buchneli jak jeszcze w PL bylem . Jak przyjade to 100% parking strzezony

Zaraz nie podoba Ci się wizuanie


Wiec kupiłeś


Przecież jeden z drugiego to skóra zdjęta.

z profilu to kazde kombi wyglada tak samo bo to kombi

Jeśli widzisz Rzuff duże podobieństwo między tymi autami to ksiądz miał rację

Już moje własne "4 kółka"

ładne...!
gratulacje!